Винтовые, или резьбовые, соединения являются самым распространенным способом разъемной сборки. Такое соединение получается с использованием винта, гайки и стопорного элемента. Затягивании гайки на винт создает силу тяги, которая обеспечивает взаимное притяжение конструктивных элементов. Благодаря этому взаимному зажимному усилию достигается прижим обеих элементов конструкции с получением их плотного сцепления.
Чтобы предотвратить саморазвинчивание, применяют упругий стопорной элемент, вызывающий постоянную силу тяги на винт. По этой причине резьбовое соединение надежно защищается от случайного размыкания и гайка не разбалтывается. Винты представляют собой детали с наружной резьбой. Они предназначены для ввинчивания в детали с внутренней резьбой. В процессе ввинчивания винта в гайку, наклонная плоскость его наружной резьбы скользит по наклонной плоскости внутренней резьбы гайки. Затягиванием винта достигается надежный зажим элементов относительно друг друга.
Резьба представляет собой наклонную плоскость, обвивающую цилиндрический стержень. Резьба имеет шаг, которые представляет собой высоту подъема винтовой линии в ходе вращения. Профилем резьбы называется форма ее выточки. Винты имеют треугольную резьбу со строго определенными размерами. Чаще всего используется метрическая резьба. Определенный размер резьбы подразумевает и другие стандартные параметры винта, что упрощает его заказ и подбор при замене.